仙台市内に住んでいた下の娘が、東京の山の手に移動した。いいねえ、僕の娘さん達はどんどん親からはなれて行く。良くできた種ほど元の木から遠くへ飛ぶのは道理だ。だからこそ元の木はそれでもきちんと立ち続けなければいけない。遠くに親戚が増えると、遊びにける所が増えて嬉しい。もちろん普段は少し静かで寂しくなるけれど。最近彼女は新しい同居者と一緒に朝のお散歩をしているという連絡が来た。孫の希野は自転車でついてくるという。そうか、彼は遂に自転車に乗るようになったのか。
僕が、一番最初に意識的に買った自転車は、ミヤタの、その当時は珍しかった太いアルミフレームのマウンテンバイクだった。だいぶ長い間、ハンドルをトライアスロン用みたいな形に大きく改造したりして（そういえば、もうああいう形のハンドルは見かけなくなってしまった）楽しく乗っていた。それは、その当時創作室の手伝いをしていてくれた若い男子に譲って、気仙沼に行ってしまった。次に手に入れたのは、ゲーリーフィッシャー（世界で初めてマウンテンバイクという概念を立ち上げた何人かの人達の一人）のCR7という、本当にこれがそもそものマウンテンバイクなんだというように基本的なマウンテンバイク。正確には僕には一サイズ小さい大きさのフレームを選んだ。最初から大きいサイズのは扱いにくいという体験がそれまでに何回か決定的にあったのだ。凄く気に入り、その当時モーターサイクルにも入れ込んでいたのに、家の回りの田舎道や山道をバシバシ走り回った。元気が有り余っていた時代。その結果、ある日、そのバイクのヘッドチューブ（ハンドルを支えている部分）にひびが入ってしまい、危険で乗れなくなってしまった。直せないかと様々やったのだが、アルミの溶接は元どうりというわけにはいかないのだった。しかし何でも一生懸命やっていると、上手い具合に世界は動いてくれるので、そのフレームをあきらめたとほぼ同時に、同じ機種の一回り大きいサイズのモノ（ということは、僕にピッタリのサイズということだ）が中古で出て、僕はそちらに乗り換えることができた。
その後、様々あって、今、僕はイエティというフレームの運動用マウンテンバイクと、岩沼市内用松下電器自転車の後部荷台の無い、凄く古い、父の形見のパパチャリと、仙台市内用キャノンデール街乗り用小径自転車フーリガンを持っている。凄いなあ持ち過ぎだと思っている所に、その一番最初に持っていて、今は若い友人の所に引き取られて幸せに暮らしているとばかり思っていたCR7が、｢すみませんどうも相性が合わないのでお返しします」と戻ってきてしまった。もういらないってば、と言ってもしょうがない。今、創作室を手伝ってくれている若い女の人は、上背も僕とほぼ同じくらいあるので、彼女に聞いたら、欲しいと言ってくれた。よかったよかった。彼女に譲ろう。
引き渡しの日、乗って帰る気満々で来た彼女の前で、しかし、僕のそのCR7は上手く動かなかった。後変速機を動かす為のワイヤーが経年変化でカバーがはじけとんでしまい、ワイヤーが動かなくなってしまったのだ。ううむ、人生、色々ある。今この時期、自転車屋さんはやたら忙しい。僕の見る所、たぶんハンドルステムと、変速機そのものと、そしてワイヤーとたぶん鍵なんかも換えた方が良いのではないか。彼女への引き渡しは早くても来週半ば以降になりそうだ。その間、僕は様々楽しんで部品集めができる。悪いけど嬉しい。